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一条条宽广平坦的公路四通八达；

一辆辆公交车在城市和乡村间穿梭；

一架架飞机腾空而起、乘风远航……

它们见证着甘南大地上的历史变迁，也为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

近年来，甘肃省甘南藏族自治州将交通运输提上重要战略高度，一场以“抓项目促投资、优环境强合作、调结构惠民生、保畅通抓安全”为核心的交通大突破行动，在这片4.5万平方公里的土地上全面铺开。

高原路网织就发展动脉

“要想富，先修路。”这句朴素的真理，在平均海拔近3000米的甘南高原，有着更为深刻的含义。群山阻隔、沟壑纵横，曾是制约甘南发展的最大瓶颈。

现如今，全州公路总里程达8645公里，“三纵三横”国省干线公路、“一联六环”高速公路网加速成形。

项目是引擎，机制是保障。甘南州交通运输部门建立了领导包抓、专班推进、定期调度、督查考核、要素保障机制，集中力量攻坚一批关键项目，目标直指“县县通高速”。

驱车行驶在卓尼至合作高速公路一期工程上，隧道穿山越岭，桥梁飞架河谷，天堑变通途。这条路的建成，让卓尼县结束了不通高速公路的历史，当地洮砚、藏药材等特色产品能更快地运往全国各地。

主干道在延伸，毛细血管也在同步疏通。围绕“联网、补网、强链”，国省干线提等升级、农村公路提质增效同步推进。

在迭部县，一条条平整的硬化路通到了大山深处的村组。迭部县电尕镇居民卓玛草说，村道安防工程的实施，让村民出行更安全，发展的底气也更足了。

“钢铁巨龙”即将驶上高原

在兰州至合作铁路甘南段的建设工地上，机器轰鸣，焊花飞溅，工人们正在为隧道贯通做最后冲刺。与此同时，西宁至成都铁路甘南段183公里路段同样是一片热火朝天的景象，这个总投资324亿元的“超级工程”，已完成投资超百亿元。

“两条铁路在甘南境内形成‘十’字形骨架，这将是改变甘南命运的两条大动脉。”甘南州发展改革委相关负责人充满期待，建成后，甘南将直接融入国家铁路网，到兰州、西宁、成都等中心城市的时间将大幅缩短，人流、物流、信息流的效率将大幅提升。

“空中桥梁”也在同步架设。夏河机场2023年复航后，累计完成航班保障1866架次，旅客吞吐量17.21万人次。玛曲通用机场的前期工作也在有序推进，未来将进一步完善甘南的航空服务网络。

公路成网、铁路破局、航空优化——一个现代化的综合立体交通网，正在甘青川交界地带加速成型。

“交通＋”释放综合效益

甘南大力推动“交通＋”融合发展，交通建设的成果正转化为实实在在的民生福祉和发展动能。

“交通＋旅游”是其中最亮眼的篇章。全州围绕8条精品旅游线路，着力构建“景道互联、客源互送、快进慢游”的交通旅游网络。临潭冶力关、卓尼大峪沟、迭部扎尕那等旅游景区公路相继通车，直接带动了旅游业快速发展。“路上堵车少了，游玩时间多了，体验感大大提升。”这是近年来许多游客对甘南旅游的共同评价。

在农牧区，“交商邮供”融合发展的新模式，悄然改变人们的生活。夏河邮政揽投员王学俊说：“以前快递只能到县城，现在直接送到镇里，村民来取方便，我们也能通过客运班车把村里的牛羊肉、酥油等特产捎出去。”“交商邮供”合作线路连通了县、乡、村，既送客，也送货，真正打通了客货运输“最初和最后一公里”。

目前，甘南州已建成乡镇客货邮综合服务站56个，开通一体化示范线路31条，改造提升县级寄递物流共配中心8个、村级寄递物流服务站650个，整合客运、货运、邮政、快递、电商、供销等多种资源，让农产品出村进城、工业品下乡进村的渠道空前畅通，交通真正成为了乡村振兴的“加速器”。