欢迎来到益程全过程工程咨询服务平台！

点击下载

JTG E40-2007 公路土工试验规程主要包含以下内容：

一、修订背景与目的

• 背景：20世纪90年代后期，随着我国高等级公路建设的迅速发展，以及国家科技水平的提高和基本建设条件的改善，原有的《93规程》内容已不能满足公路交通建设的要求。

• 目的：为满足公路交通建设的新需求，交通部下达了修订《93规程》的任务，并由交通部公路科学研究院主编，对规程进行了全面的修订和更新。

二、主要修订内容

1. 增加了“术语、符号”一章：对规程中涉及的术语和符号进行了统一和规范，便于理解和使用。

2. 土的工程分类调整：

• 对塑性图进行了部分调整，以更准确地反映土的工程性质。

• 细化了土的分类体系，如增加了“冻土”作为特殊土的一种，并对粗粒土和细粒土的分类进行了较大修正。

3. 术语名称修改：将“含水量”名称修改为“含水率”，以与国家标准保持一致。

4. 试验方法增加与修订：

• 比重试验中增加了浮力法，适用于粒径大于或等于5mm的土。

• 颗粒分析试验中增加了对密度计法的“刻度及弯月面的校正”依据标准，提高了试验结果的准确性。

• 界限含水率试验中增加了76g锥入土17mm的液限试验方法和液限碟式仪试验方法，丰富了试验方法的选择。

• 渗透试验修订了变水头渗透试验方法，使其更符合实际需求。

• 击实试验方面，规定了击实试验的土类和击实筒的匹配以及击实功能等，确保试验结果的可靠性。

• 增加了标准吸湿含水率试验方法、湿化试验方法等，以覆盖更广泛的土工试验需求。

• 在土的直接剪切试验中增加了排水反复直接剪切试验方法，提高了试验的适用性和灵活性。

• 在细粒土三轴压缩试验的固结不排水试验中，增加了固结后的土样几何尺寸计算方法和“一个试样多级加荷三轴压缩试验”，以更好地模拟实际工程条件。

5. 冻土类试验方法增加：针对冻土的特性，增加了冻土密度试验、冻结温度试验、冻土导热系数试验、未冻含水率试验、冻胀率试验和冻土融化压缩试验等一系列试验方法，填补了原有规程在冻土试验方面的空白。

6. 其他试验方法增加：如黄土湿陷试验方法中增加了自重湿陷系数试验、溶滤变形系数试验和湿陷起始压力试验等，以更好地满足黄土地区公路建设的需要。

三、实施与解释

• 实施：该规程自发布之日起实施，成为指导我国公路土工试验的重要技术文件。

• 解释：本规程由交通部公路科学研究院负责具体解释，以确保规程的正确理解和应用。

综上所述，JTG E40-2007 公路土工试验规程在土的工程分类、术语名称、试验方法等多个方面进行了全面修订和更新，以满足我国公路交通建设的新需求。