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《TB10078-2001 铁路工业站港湾站设计规范》主要包含以下内容：

一、总则

• 目的与意义：为贯彻国家有关法规和技术政策，统一铁路工业站、港湾站设计的技术标准，使设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，特制定本规范。

• 适用范围：本规范适用于国家铁路网中标准轨距新建和改建的工业站、港湾站设计。

• 设计年度：工业站、港湾站的设计年度宜分为近、远两期，新建铁路工业站、港湾站设计可增加初期年度。初期为交付运营后第三年，近期为交付运营后第五年，远期为交付运营后第十年。

二、术语

规范中明确了一系列专业术语的定义，如“工业站”主要指为有大量装卸作业的工矿企业外部铁路运输服务的车站，“港湾站”则主要为港口外部运输服务。

三、基本规定

• 设计原则：包括交接方式的选择、数量和站址选择、布置图型等方面的基本规定。

• 运量预测：初、近、远期均采用调查运量，对可逐步改建的建筑物和设备，按初、近期运量和运输性质分别确定，并预留远期发展条件。

四、布置图型

规范中详细描述了不同类型的布置图型，包括但不限于I类、II类、III类、IV类图型，每种图型都有其特定的适用条件和设计要点。

五、接轨、交接地点及主要设备配置

• 接轨地点：规定了新线与既有线接轨的具体要求和条件。

• 交接地点：明确了交接作业地点的选择和设置原则。

• 主要设备配置：包括客货运及调车设备、轨道衡、翻车机车场、环线的设置与技术标准等。

六、站线数量和有效长度

• 到发线：规定了到发线的数量和有效长度的确定方法。

• 调车线：包括编发线和牵出线的数量和有效长度的要求。

• 交接线：明确了交接线的数量和有效长度的设计标准。

七、车站通过能力和解编能力

规范中提出了车站通过能力和解编能力的计算方法和评估标准，以确保车站设计满足运输需求。

八、其他

• 环境保护与水土保持：强调在设计中应重视环境保护和水土保持工作。

• 安全与防护：规定了保障行车和人身安全的相关措施和设备配置要求。

废止情况

值得注意的是，根据公开发布的信息，《TB10078-2001 铁路工业站港湾站设计规范》已在2020年10月15日被国家铁路局废止，即日施行。这意味着在新建或改建铁路工业站、港湾站时，应参考最新的相关设计规范或标准。

综上所述，《TB10078-2001 铁路工业站港湾站设计规范》是一份全面、详细的行业标准文件，为铁路工业站、港湾站的设计提供了重要的技术指导和规范依据。然而，由于其已被废止，实际应用中应关注最新的设计规范或标准。