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《装配式桥梁设计与施工—波腹板组合梁》（图集号21MR804）是由中国建筑标准设计研究院组织编制的国家建筑标准设计图集。以下是对该图集的详细介绍：

一、编制目的与适用范围

该图集的编制旨在推进城市和公路交通基础设施建设高质量发展，进一步提升桥梁结构安全性和耐久性水平。它结合了国内外钢-混凝土组合梁的发展趋势和最新成果，提出了波形钢腹板组合箱梁的标准设计。该图集适用于地震基本烈度不大于8度（地震动峰值加速度0.20g）地区的市政桥梁之波腹板组合梁桥上部结构工程的设计与施工，同等级的公路桥梁可参考使用。但请注意，该图集未包含抗震措施设计。

二、主要内容与特点

1. 内容全面：图集内容涵盖了编制说明、工程数量表、主梁一般构造图、波腹板构造图及连接件构造图、主梁预应力与普通钢筋构造图以及其他部分附属结构设计图等，为桥梁设计与施工人员提供了全面的参考。

2. 标准化设计：图集采用标准化的构造设计，便于规模化生产和安装，降低了建设成本。

3. 经济高效：通过标准化、预制化的生产方式，提高了生产效率，缩短了施工周期，降低了建设投资。

4. 耐久性好：成桥后结构耐久性好，长期保持良好外观，降低了维护成本。

5. 技术创新：该结构采用先张法直线预应力配筋，免除了在横隔板上设置转向块和在梁端设置锚固点的复杂工艺，简化了施工过程。

三、构造与应用

该图集提出的波形钢腹板组合箱梁结构，具有整体预制方便、标准化构造、规模化生产等特点。同时，它方便运输、架设和连接，能够实现快速安装。此外，波形钢腹板的应用还提高了结构的整体性能和耐久性。在实际工程中，该结构已被广泛应用于市政桥梁和公路桥梁的建设中，取得了良好的工程效果和社会效益。

四、意义与价值

该图集的编制和实施，对于推动我国装配式桥梁的发展具有重要意义。它不仅为桥梁设计与施工人员提供了更加科学、合理的参考依据，还有助于提高桥梁建设的质量和效率。同时，该图集的实施还有助于推动桥梁行业的技术创新和产业升级，促进桥梁建设的可持续发展。

总的来说，《装配式桥梁设计与施工—波腹板组合梁》（21MR804）图集是一份具有重要指导意义和实践价值的文件，它对于推动我国桥梁建设的高质量发展具有重要意义。