近日，第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛正式启动。大赛围绕国家综合立体交通网建设和一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型主攻方向，紧扣行业真实需求全面升级赛题设置，将首届的四大方向扩展至基础设施全生命周期数智化升级、交通运输调度与协同处置、智能化安全监管、具身智能研发与应用等十大核心赛题，覆盖交通运输全业务链条。
本届赛事面向交通运输主管部门、企事业单位、科研机构、高校及人工智能相关科技企业，鼓励团队或个人参赛，设置多等级综合奖项，以及最佳应用创新奖、最具转化潜力奖等专项奖项。
值得关注的是，本次大赛特设开放创新与特色场景应用赛题，不设具体业务场景限制，鼓励参赛者自主定义问题并提出兼具创新性、实效性且能解决实际问题的智能体及多智能体协作方案。交通运输部科技司相关负责人表示，此举旨在聚焦行业核心需求与难点问题，秉持“融合化、专业化、实战化、品牌化”的办赛理念，遴选更多“有用、急用、好用”的创新智能体，打造大模型智能体技术“竞技场”和研发“加速器”，持续深化拓展“人工智能＋交通运输”行动走深走实。
据了解，本届大赛规格层级高、行业覆盖广，依托交通大模型创新与产业联盟专家库，组建了涵盖产学研用全链条的专家评审委员会。大赛由交通运输部科技司会同国家铁路局科技与法制司、国家邮政局政策法规司、中国国家铁路集团科技和信息化部，四川省绵阳市政府，中国智能交通协会、中国航空运输协会、中国快递协会共同指导，广泛覆盖铁路、公路、水路、民航、邮政各领域。交通运输部职业资格中心主办，中国交通信息科技集团、中国交通报社、绵阳新投集团等单位承办，确保赛事组织专业高效、推进有序。
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