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郑州市国土空间总体规划（2021-2035年）主要包含以下内容：

一、总体目标与定位

• 人口规模：到2035年，郑州常住人口将达到1800万，同时考虑人口流动性和发展不确定性，公共服务设施和基础设施配置预留20%的服务人口弹性，服务人口更有望达到2160万人。这一设定体现了郑州对未来人口增长的期待和规划。

• 城市定位：郑州作为河南省省会，黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区，国家历史文化名城，国家中心城市，国际创新智造基地，国际综合交通枢纽和开放门户，致力于建设一流宜居品质的国际大都市。

二、空间布局与结构

• 总体格局：构建“山河辉映，蓝绿交织，一区引领，轴带集聚”的总体格局，聚焦都市核心发展区，带动全域高质量发展。突出陇海城镇发展主轴、京广城镇发展主轴和南部特色城镇与文化走廊的空间引领作用。

• 城镇体系：明确表达郑州将构建“中心城区、近郊组团、远郊组团、重点镇、一般镇”五级城镇体系，支撑郑州国家中心城市能级提升与空间网络构筑。中心城区的范围包含了主城区+航空港区，同时涵盖了高新区新代管的荥阳北部分片区和经开区新代管的中牟南部分片区。

三、生态环境保护

• 生态网络格局：构筑“多廊十心”的全域生态网络格局，包括保护贾鲁河、南水北调等多条生态走廊，推进生态空间连接成网，并控制都市核心发展区中古荥、古枣园等十处生态绿心，塑造高品质生态空间。（来源：郑州市人民政府门户网站、腾讯网、搜狐网）

• 重点保护区：严格保护北部黄河生态文化保护带，建设国家黄河流域生态保护示范区；严格保护西部嵩山文化生态保护区，建设世界级文化休闲山区和北方山麓美丽人居典范区。

四、交通与基础设施

• 交通网络：市域形成“四环十三横十二纵”的快速路主骨干网络，构建多层次的都市圈轨道网，构建互联互通的城际铁路网络，提高郑州大都市圈空间组织效率。构建环郑紧密协作区轨道交通快线系统，实现临近组团60分钟到达相邻郑州市级中心。

• 区域连通：建立郑州至相邻地市的“1+3+3”快速直达交通体系，包括1条及以上城区直连的快速路、3条及以上高速公路、3条及以上国省道干线公路。

五、区域协同与都市圈发展

• 郑州都市圈：强化“1+8”郑州都市圈多方面对接合作，共同引领全省发展，增强郑州都市圈集聚辐射能力，打造全省经济发展增长极。

• 多扇面发展格局：沿黄河南北两岸分界线和农区平原分界线，省域格局分为四个扇面，分别对接京津冀、晋陕豫、长江中上游、长三角等地区，形成梯级发展的城市序列，促进区域协同发展。

六、保障措施与实施路径

• 组织领导与政策支持：加强规划实施的组织领导，明确责任分工，健全工作机制，制定和完善相关配套政策措施，确保规划顺利实施。

• 公众参与与监督：做好规划公开工作，鼓励公众参与规划编制和实施过程，接受社会监督，确保规划的科学性和民主性。